Cùng DJI Việt Nam – Thegioiflycam.vn xem xét thế hệ tiếp theo của thiết bị drone-in-a-box.
- DJI Dock 3 là thiết bị drone-in-a-box mới nhất trên thị trường và là một bước tiến đáng kể trong công nghệ;
- Đây là đế sạc DJI đầu tiên có khả năng gắn trên xe – một ‘bước ngoặt thực sự’ cho một số lĩnh vực sử dụng các chuyến bay tự động;
- DJI Dock 3 được kết hợp với hai dòng drone doanh nghiệp DJI mới; Matrice 4D hoặc 4TD;
- Không chỉ linh hoạt hơn, thiết bị IP56 này còn bền bỉ và thông minh hơn, với một tính năng mới cho phép phát hiện các thay đổi trên mặt đất một cách tự động trên các tuyến bay đã thiết lập.
Nguồn Heliguy
DJI Dock 3 đã ra mắt – và nhà sản xuất drone hàng đầu thế giới tiếp tục đẩy lùi ranh giới của những gì một ‘drone-in-a-box’ có thể đạt được.
Bền bỉ, thông minh và linh hoạt hơn so với những phiên bản tiền nhiệm ấn tượng của nó, DJI Dock 3 được kết hợp với DJI Matrice 4D hoặc 4TD hoàn toàn mới.
Cả hai dòng drone doanh nghiệp đều mang lại hiệu suất bay và khả năng bảo vệ được cải thiện đáng kể, đồng thời sở hữu nhiều camera hiện đại cùng với một máy đo khoảng cách bằng laser. Ngoài ra, dòng drone Matrice 4 mới có thể được sửa đổi để hưởng lợi từ công nghệ LiDAR và radar sóng milimet, nhờ vào một mô-đun tránh chướng ngại vật mới (có sẵn riêng).
| Thông số kỹ thuật | DJI Dock 3 |
| Kích thước (khi mở) | 1760 x 745 x 485mm |
| Kích thước (khi đóng) | 640 x745 x 770mm |
| Đánh giá IP | IP56 |
| Tốc độ gió hạ cánh tối đa cho phép | 12m/s (hoặc 27mph) |
| Thời gian sạc | 27 phút (15% đến 95%) |
Và quan trọng nhất, những chiếc drone này có thể được triển khai độc lập với Dock.
Tuy nhiên, tính linh hoạt của DJI Dock 3 có lẽ là sự phát triển thu hút sự chú ý nhất của nó
Đây là thiết bị drone-in-a-box đầu tiên của DJI có khả năng gắn trên xe.
“Đối với các nhiệm vụ tìm kiếm và cứu hộ cũng như các dịch vụ khẩn cấp, chức năng gắn trên xe là một bước ngoặt,” Jack Sharp, Trưởng bộ phận Đào tạo tại heliguy cho biết.
ĐỘ BỀN CỦA DJI DOCK 3 NHƯ THẾ NÀO?
Với xếp hạng IP56 bên trong ấn tượng, DJI Dock 3 sẽ không làm bạn thất vọng – và được chế tạo để chịu được một số điều kiện thời tiết khắc nghiệt tương đối.
Ngoài ra, drone Matrice 4 series mới được đánh giá IP55 có thể hoạt động và sạc trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt, cao tới 50°C và thấp tới -30°C.
Để so sánh, nhiệt độ trung bình vào mùa đông ở Siberia là khoảng -20°C và với lớp vỏ vẫn có thể mở ra với 10mm băng tuyết trên bề mặt, khả năng thời tiết ngăn cản việc sử dụng DJI Dock 3 của bạn hầu như không tồn tại.
Ngoài ra, cả DJI Matrice 4D và 4TD đều được trang bị cánh quạt chống đóng băng có độ ồn thấp, vì vậy ngay cả trong mưa đóng băng hoặc gió vượt quá 40km/h, cả hai UAV đều có thể duy trì chuyến bay ổn định một cách thoải mái.
DI CHUYỂN DỄ DÀNG
Đây là chiếc drone DJI đầu tiên có khả năng gắn trên xe. Như đã đề cập, đối với rất nhiều mục đích, đây thực sự là một bước ngoặt.
Có lẽ lợi ích lớn nhất là cách nó mở rộng phạm vi hoạt động.
Nói một cách đơn giản, khi dock đứng yên, phạm vi hoạt động của nó bị giới hạn. Nhưng một khi nó di chuyển, thì giới hạn phạm vi cũng vậy.
Và một khi được gắn bằng cách sử dụng giá đỡ gimbal gắn trên xe, điều đó có nghĩa là dock có thể được di chuyển đến gần hơn bất cứ nơi nào cần thiết; Ví dụ: nếu có cháy rừng, bạn có thể lái DJI Dock 3 đến gần đám cháy hơn trước khi triển khai drone tự động – có nghĩa là bạn vẫn có thể đến gần hiện trường mà không phải mạo hiểm sự an toàn của phi công khi ở gần hiện trường thảm họa.
Với việc triển khai hai dock, nếu một chiếc xe có hai dock trên xe – với thời gian sạc cực nhanh 27 phút – nó thậm chí còn cho phép triển khai liên tục.
Tuy nhiên, những lợi ích cũng có ở đó đối với việc kiểm tra và khảo sát. Nói một cách đơn giản, việc gắn dock trên xe sẽ cung cấp cho bạn một điểm phóng di động – làm tăng đáng kể diện tích mà nó có thể bao phủ.
“DJI rõ ràng đã chế tạo Dock 3 với mục đích an toàn công cộng và tôi nghĩ rằng trong các lĩnh vực như dịch vụ khẩn cấp, khía cạnh gắn trên xe sẽ mở ra rất nhiều góc nhìn về những lợi ích to lớn của công nghệ drone-in-a-box,” Ruairi Hardman, Giám đốc Phát triển Kinh doanh của heliguy cho biết.
MATRICE 4D VÀ 4TD: ÁNH SÁNG, MÁY ẢNH, HÀNH ĐỘNG
Và (theo nghĩa đen) trung tâm của Dock 3 là hai phần cứng trên không vô cùng lớn.
Với thời gian bay về phía trước kéo dài 54 phút và 47 phút bay lượn, cả DJI Matrice 4D và 4TD đều là một sự phát triển ấn tượng của Matrice 3D và 3TD được ẩn giấu bên trong DJI Dock 2.
Và nếu lập bản đồ là mục tiêu của bạn, thì Matrice 4D là chiếc drone dành cho bạn, vì nó đã được thiết kế có chủ đích để kiểm tra chi tiết, có độ chính xác cao – trong khi camera nhiệt hồng ngoại của 4TD khiến nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho công việc an toàn công cộng và dịch vụ khẩn cấp.
Ngoài ra, Chế độ Cảnh đêm cung cấp khả năng nhìn ban đêm đủ màu ấn tượng, trong khi với 4TD, người dùng cũng được hưởng lợi từ các tính năng Bộ lọc IR-Cut cho hình ảnh đen trắng nổi bật.
Mặc dù cả hai đều được đánh giá IP55, nhưng có một số khác biệt nhỏ về các tính năng của chúng.
MATRICE 4D VÀ 4TD: TỔNG QUAN
| DJI M4D | DJI M4TD | |
| Camera góc rộng | 24mm (4/3 CMOS, f/2.8-f/11, 20MP | 24mm (4/3 CMOS, f/2.8-f/11, 20MP |
| Camera trung bình | 70mm (1/1.3-inch CMOS, f/2.8, 48MP) | 70mm (1/1.3-inch CMOS, f/2.8, 48MP) |
| Camera tele | 168mm (1/1.5-inch CMOS, f/2.8, 48MP | 168mm (1/1.5-inch CMOS, f/2.8, 48MP |
| Camera nhiệt hồng ngoại | Không | Bao gồm |
| Đèn phụ trợ NIR | Không | Bao gồm |
‘Tôi thực sự hào hứng với việc tích hợp tải trọng của bên thứ 3, trong khi tính năng tự động phát hiện và chụp ảnh trong chuyến bay sẽ rất tuyệt vời khi có quy trình làm việc tự động hơn’, Odysseus Vrakas, Người hướng dẫn đào tạo của heliguy với hơn một thập kỷ kinh nghiệm làm phi công drone thương mại cho biết.
“Về mặt hình ảnh, kích thước cảm biến được cải thiện (4/3) của Matrice 4D và 4TD sẽ cải thiện đáng kể chi tiết hình ảnh và hình ảnh ánh sáng yếu.”
LÀM THẾ NÀO TÔI CÓ THỂ NÂNG CAO DJI DOCK 3
Và nếu bạn muốn tận dụng tối đa DJI Dock 3, thì có rất nhiều tiện ích bổ sung siêu thú vị có thể nâng cao trải nghiệm của bạn.
DJI AL1 SpotLight có thể chiếu sáng các vật thể cách xa tới 100m – gần bằng chiều dài của một sân bóng đá – và khi được kết nối với gimbal, nó có thể theo dõi mọi chuyển động của camera để chiếu sáng khung cảnh.
Nó cũng có một loa thoại thời gian thực mà từ khoảng cách 1 mét, có âm lượng lớn như một buổi hòa nhạc rock.
Đạt tới 114 decibel, loa DJI AS1 có thể phát mọi thứ từ tin nhắn và phương tiện được ghi lại nhập đến 300m – đồng thời có tính năng chuyển đổi văn bản thành giọng nói.
Và trong các môi trường phức tạp, nơi khả năng điều động chính xác là rất quan trọng – chẳng hạn như dây điện lưới 12mm, Mô-đun Cảm biến Chướng ngại vật có thể được thêm vào cả hai drone doanh nghiệp với công nghệ LiDAW và radar sóng milimet.
‘MỘT SỰ ĐỔI MỚI’ – SỬ DỤNG NHƯ MỘT RƠ LE TRÊN KHÔNG
Một tính năng mới thú vị là khả năng sử dụng dòng drone Matrice 4D mới làm rơ le trên không.
Khi được vận hành với điều khiển từ xa DJI RC Plus 2 Enterprise, chức năng rơ le trên bo mạch cho phép một drone bay lên cao làm rơ le để mở rộng phạm vi hoạt động của một drone khác – ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt, bị cản trở và không có tín hiệu 4G.
Đối với các nhiệm vụ quan trọng – và ở những địa hình khắc nghiệt như núi non – điều này có thể vô cùng hữu ích.
DJI DOCK 3 THÔNG MINH ĐẾN MỨC NÀO?
Rất – đặc biệt là khi được kết hợp với DJI FlightHub 2.
Sau khi một tuyến bay được thiết lập, nó có thể tự động phát hiện bất kỳ thay đổi đáng chú ý nào trên mặt đất.
Nếu có xe cộ, tàu thuyền hoặc dị thường nhiệt độ mới thì nó sẽ ghi lại bằng chứng và gửi thông báo lại cho người vận hành thông qua tính năng phát hiện thay đổi thông minh mới.
Vì vậy, nếu bạn đang sử dụng DJI Dock để kiểm tra – dù là bảo mật hay bảo vệ môi trường – thì tính năng này là một người chiến thắng.
SẴN SÀNG BVLOS
Và khi drone đi sâu hơn vào kỷ nguyên tự động hóa, DJI Dock 3 cực kỳ quan trọng là phải sẵn sàng BVLOS.
Nó có tính năng geo-caging để ngăn chặn tình trạng bay đi, trong khi phi công có thể đặt trước một khu vực không hạ cánh (chẳng hạn như đường cao tốc) nơi drone sẽ không chạm đất ngay cả khi gặp phải tình trạng pin yếu nghiêm trọng.
Chức năng hạ cánh khẩn cấp cũng sẽ giữ nó tránh xa bất kỳ máy bay có người lái nào trong trường hợp có vấn đề phát sinh.
Tại heliguy, chúng tôi đã nhận được giấy phép BVLOS đột phá của riêng mình bằng cách sử dụng dock của DJI, vì vậy nếu bạn quan tâm đến việc theo đuổi các chuyến bay BVLOS, nhóm của heliguy có vị trí độc đáo để giúp bạn điều hướng quy trình pháp lý và đảm bảo các giấy phép cần thiết để biến điều đó thành hiện thực.
DJI DOCK 3: BẢO MẬT DỮ LIỆU
DJI Dock 3 và FlightHub 2 sử dụng các giao thức bảo mật dữ liệu mạnh mẽ.
Người dùng phải chọn tham gia để chia sẻ ảnh và video với DJI.
FlightHub 2 đã đạt được chứng nhận ISO 27001, do Viện Tiêu chuẩn Anh (BSI) cấp, chứng minh rằng thiết kế, phát triển và các dịch vụ vận hành của DJI FlightHub 2 tuân thủ các tiêu chuẩn quản lý an ninh thông tin.
Bất kỳ dữ liệu cá nhân nào được chia sẻ để đăng ký tài khoản đều được bảo mật thêm bằng mã hóa AES-256. Người vận hành có thể dễ dàng xóa mọi dữ liệu họ đã chia sẻ thông qua tài khoản DJI của họ hoặc bằng cách liên hệ với Hỗ trợ DJI.
